气动调节阀的优势和特点

1. 调节阀采用进口日本山武模具CV3000技术并改进而成。改进后的阀体采用CV3000，流量能力强，线性关系动态稳定性好，调节精度高。

2. 不锈钢铸件均为固溶处理，塑性好，成形性好，抗冲蚀性高，抗结晶腐蚀能力强。

3. 气动执行机构推杆与阀杆的连接螺母通过夹板连接，反馈导杆直接与定位器的反馈杆连接，稳定不易松开，美观大方。夹板材质为304材质，耐腐蚀，不易生锈，便于后期甲方更换零件的拆卸安装。

4. 阀杆经过精细车削后进行滚压。在保证阀杆同心度的同时，增加阀杆的耐磨性。阀杆与填料之间的摩擦大大降低，提高了填料的使用寿命。

5. 单座阀芯采用笼式单座结构。阀杆导轨由上导轨改进为保持架导轨，具有良好的抗冲击性能，降低了阀芯的摆幅。对于一些压差较大的场合，容易发生闪蒸和汽蚀，阀笼起到导流作用，保护阀芯和阀体。阀座采用压笼式，设计为双密封结构。确实不需要返厂，不需要更换配件，不需要从管道上拆卸阀体，在线更换阀座。对于一些非参数或参数误差导致阀门开度小的情况，无需将阀门从管道上拆下，直接更换阀座和阀芯即可减小直径。

6. 所有阀内件均由加工中心加工，阀体均采用数控加工。保证了阀门的加工精度，同时保证了阀体与同一压力口径阀门内部部件的互换性，质量大大提高。

7. 套式控制阀经过技术改进后，可实现v级泄漏，降低噪声，防止介质冲击阀内套而引起振荡，导致阀杆折断或弯曲。

8. 上下机械限位的气动安装(安装在执行机构中)有助于定位器更好地捕捉限位点，防止过载。

9. 气动执行机构的输出轴可根据需要配置输出轴保护套，提供更好的润滑和密封环境。

10. 在加长上阀盖以增加填料盒的同时，还增加了一个弹簧装置，以确保阀杆和填料之间有更好的密封，并防止填料过紧。弹簧装置补偿磨损的填料。

11. 碳钢阀体漆采用高温漆，提高了漆的附着力，不易刮伤。阀体经过高温介质后不变色。

12. 常压不锈钢波纹管采用双层结构，高压不锈钢波纹管采用多层结构，聚四氟乙烯波纹管采用全聚四氟乙烯棒车加工而成。

13. 新型衬氟调节阀底部可拆卸，可安装取样阀进行取样。对于一些易结晶的介质，可安装吹扫装置，实现对结晶的吹扫。也可安装下法兰，实现三通导流合流功能。

14. 公司对所有毛坯进行光谱和超声波损伤检测，从源头提高毛坯质量，及时优化供应链，更好的服务客户。

15. 对于潮湿、寒冷、腐蚀性等特殊环境，气动执行器隔膜盖、支架的材料、隔膜、o形圈等密封紧固件材料可根据工作条件的要求定制。